收费员（收费员年终总结报告个人工作）

本篇文章给大家谈谈收费员，以及收费员年终总结报告个人工作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、高速公路收费员是什么编制
• 2、收费站管理岗与收费员的区别
• 3、高速收费员是铁饭碗吗
• 4、高速收费员是什么编制

高速公路收费员是什么编制

没有。根据查询华律网信息显示，高速公路收费员的编制属于企业人员的合同制编制，也就是所谓的合同工，不具备事业编制的身份。

部分地级市公路管理的高速公路收费员就属于事业编制或临时合同用工。有些高速公路管理局是交通部下属负责该高速公路管理，又属于行政事业单位，该员工属于行政编制或事业编制。

由此可知，高速收费员是合同制编制。高速公路收费员是承担公路收费和交通安全监管工作的职业，主要任务包括收取车辆通行费、查验车辆证件、宣传交通安全知识等多项工作。

不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。

合同制编制。根据查询华律网信息显示，高速公路收费站收费员的编制是属于企业人员的合同制编制，是普通企业人员。

是。高速收费员是企业人员合同制编制，也就是所谓的合同工，不具备事业编制的身份。高速公路的收费工作是高速公路管理公司的主要业务之一，这些公司属于企业性质，其员工编制自然也就属于企业人员合同制编制。

收费站管理岗与收费员的区别

职责不同、工作环境不同。收费班长是负责管理和监督收费员工作的岗位，他们需要负责安排收费员的工作任务、监督收费员的工作质量和效率，并解决收费过程中的问题和纠纷。收费班长通常需要具备较高的管理能力和沟通能力。

收费员实行底薪+提成计薪制，还有一些补贴（如收费标兵、服务标兵奖等），优秀的收费员月收入（实拿）约2000元左右，普通的话则少七百元。一般来说，每年还有年中、年终奖，但这个层次不会太多，也就是三几千元。

服务区管理员。收费管理部相对发展前景大一点，收费员是一线人员。高速公路服务区管理员好，高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所等。

高速收费员是铁饭碗吗

1、高速收费员不是铁饭碗。事业单位改革以来，高速收费员已经全部取消编制，成为所谓的“临时工”。现在收费员没有铁饭碗，只有正式在编的才勉强算得上是铁饭碗。

2、您好，在过去的几十年里，高速收费员在我国被认为是一种相对稳定的就业岗位，被一些人称为铁饭碗。这是因为在过去，高速公路收费站的数量相对较少，而高速公路的建设和运营需要大量的收费员来处理交通收费工作。

3、不是了。第一，现在很多高速公路都是企业性质的，职工都是合同制，不可能是什么铁饭碗。第二，即便是政府收费还贷的高速公路，单位性质是事业单位，收费员一般也经常没有编制，是合同工，也不可能是铁饭碗。

高速收费员是什么编制

没有。根据查询华律网信息显示，高速公路收费员的编制属于企业人员的合同制编制，也就是所谓的合同工，不具备事业编制的身份。

由此可知，高速收费员是合同制编制。高速公路收费员是承担公路收费和交通安全监管工作的职业，主要任务包括收取车辆通行费、查验车辆证件、宣传交通安全知识等多项工作。

合同制编制。根据查询华律网信息显示，高速公路收费站收费员的编制是属于企业人员的合同制编制，是普通企业人员。

部分地级市公路管理的高速公路收费员就属于事业编制或临时合同用工。有些高速公路管理局是交通部下属负责该高速公路管理，又属于行政事业单位，该员工属于行政编制或事业编制。

行政或者事业编制。根据查询华图教育官网得知，高速工作人员属于行政或者事业编制，国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。

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